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新能源汽车技术大PK:到底谁会赢?

时间:2017-08-15 12:54:24 点击:

出品:科普中国

制作:开普乐创客团队

监制:中国科学院计算机网络信息中心

随着汽车尾气污染的加剧和石油煤炭等化石能源的消耗,发展新能源汽车是全球的共同趋势。由于汽车功耗较大,传统环保概念中的清洁能源,比如太阳能、风能在这个领域均是杯水车薪,使不上劲儿。

目前,全世界积极发展的新能源汽车技术主要集中在三个方向:纯电动汽车,比如大家比较熟悉的高帅富特斯拉;油电混动型汽车,比较著名的有日本品牌的先行者普锐斯;燃料电池汽车,有报道称日本某汽车品牌计划在2018年推出氢燃料电池车。


三种新能源汽车的车型

这三项技术各有优缺点:

纯电动车:清洁实惠,但能源补充是硬伤

纯电动汽贴片功率电感车像手机充电一样,使用插电模式充电(使用外部电源,通过变压器和电缆对汽车电池充电的模式)。优点是电能清洁实惠,电动机扭矩大、加速快、噪音低;缺点是能源补充依赖硬件设施。(扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩,在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。)

举例而言,目前世界上顶尖的纯电动汽车如果采用普通家庭电路充电,充满需要7小时以上;若使用造价高达10万美元的专用充电桩,充满则需1-2 个小时。按照这种汽车实测的满电状态250-300公里的巡航里程看,在城市里代步是可以的,每晚都能充电。中长途的自驾游就有点勉强了,一天只开300 公里,晚上还要找地方充电,做不到传统燃油汽车的“日行千里”。更不可能开着它去新疆西藏罗布泊,因为沿途连汽油都不一定买得到,更不要说充电啦。 大功率电感厂家 |大电流电感工厂

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