深圳市瑞申电子有限公司

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汽车设计需要具超低 IQ 的 65V 同步降压型转换器

时间:2017-07-25 07:32:29 点击:

引言

“在全球各种立法持续不断地推动着下一代汽车技术的发展,将进一步强化车辆的排放控制和安全性。业界的竞争和消费者的预期正在导致汽车连接能力的提升,可连接至云和个人便携式设备。因此,对于促成型半导体器件的需求预计在未来 7 年中将达到 5% 的年平均复合增长率 (CAAGR),到 2021 年,总的市场规模将超过 410 亿美元,而 2013 年时则为 275 亿美元。美国市场研究公司 Strategy Analytics 的分析也与此一致,认为市场对于微控制器和功率半导体元件的需求将占到销售收入的 40% 以上。”[资料来源:Strategy Analytics 公司 2014 年 5 月发布]

Strategy Analytics 对于汽车和商用车辆中电子产品所占比重的增长预测给出了非常定量的描述,但更加重要的是其阐述了电源 IC 在此增长过程中所起的关键性作用。这些新型电源 IC 设计必须提供:

1)尽可能高的效率以最大限度地缓解热问题并优化电池运行时间

2)采用多种电池输入电压工作的能力;单节 (汽车) 和双节 (商用车辆) 铅酸电池应用能够适应很宽的瞬态电压摆幅

3)超低的静态电流,以使安全、环境控制和信息娱乐系统等“始终保持接通”系统能够在汽车引擎 (交流发电机) 不运转的情况下保持工作状态而不消耗车载电池的电能 大功率电感厂家 |大电流电感工厂

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