一、设备配置
1.我公司#1、#2发电机组为北京重型电机厂产品,汽轮机型号为:N(C)200/160-12.75http://www.ruishen.net.cn/扁平线圈电感器/535/535型;发电机型号为:QFSN2-200-2型,为三相交流两极同期水氢氢发电机。其励磁系统采用无刷励磁方式。其励磁原理为:先由副励磁机(永磁机)获得电源,经过整流得到直流电源供给主励磁机定子绕组产生交变磁场,再由主励磁机转子绕组产生交流电,经过旋转整流装置整流为直流电源供给发电机转子绕组。
#1、#2汽轮发电机组主要参数如下:
1)汽轮机:
额定功率:纯凝/抽汽 200MW/160MW
最大功率: 220MW
主蒸汽温度: 535℃
主汽压力 12.75MPa(a)
再热蒸汽温度: 535℃
再热蒸汽压力:热再/冷再 2.14/2.354MPa(a)
额定进汽量: 613 t/h
最大进汽量: 672 t/h
额定背压: 0.0057/0.0031MPa(a)
2)发电机:
2.我公司#3、#4发电机组为哈尔滨电机厂产品,汽轮机型号为:C135/N200-12.7/535/535型;发电机型号为:QFSN2-200-2型,同样为三相交流两极同期水氢氢发电机。其励磁系统采用自并励静止励磁方式,其励磁原理为:由励磁变压器从机头获得电源,再经过整流得到直流电源经过励磁碳刷供给发电机转子绕组。
#3、#4汽轮发电机组主要参数如下:
1)汽轮机:
额定功率:纯凝/抽汽 200MW/135MW
最大功率: 230MW
主蒸汽温度: 535 ℃
主汽压力 12.75MPa(a)
再热蒸汽温度: 535℃
再热蒸汽压力:热再/冷再 1.94/2.12MPa(a)
额定进汽量: 572 t/h
最大进汽量: 670 t/h
额定背压: 0.0054/0.0031MPa(a)
2)发电机:
二、运行方式及状况
1.夏季高负荷用电期间,机组负荷较高,一般维持在190MW以上运行。而且经常处于200MW满负荷运转状态,短时甚至达到210MW。在满、超负荷时段发电机线圈温度偏高,冷却器冷却效果不佳。
2.冬季为保证供热稳定,汽轮机所承担负荷量也较高。而且高低峰谷发电量变化较大。
三、改造的必要性及技术分析
1.改造理由及其形成原因的技术分析
由于我公司#1、#2汽轮发电机组采用的北重机组与#3、#4汽轮发电机组采用的哈电机组在产品特性上有一定区别,所以我们在进行改造技术分析时采用的改造方式有所不同,在以后的论述中会分别提出。
(1)为提高发电机有功功率,增加发电量,需要进行发电机增容改造。
(2)发电机因氢气冷却器冷却效果差,造成运行中发电机两侧进风温度偏高,进入夏季经常超过插件电感器40℃,影响机组带大负荷安全运行。
2.增容的可行性分析
#1~#4汽轮机不用进行任何改塑封电感造即可达到210MW出力。而发电机运行时定、转子绕组,定子铁芯和机械运转所产生的损耗转换成热能,导致发电机各部分温度升高。发电机的允许出力主要由其有效部分的最高承受温度来确定。众所周知,发电机的有效部分中导磁材料和导电材料的工作温度在200℃以下时并不影响其电磁和机械性能,有效部分的绝缘材料耐热性能则较差,运行温度过高会加速绝缘老化和缩短绝缘寿命,故发电机各有效部分的允许温度,按该部分绝缘的耐热等级所决定。我们在此可以借鉴经过增容改造机组的相关试验和经验情况,以分析其增容的可能性和技术可行性。其主要内容如下:
(1)定子绕组、定子铁芯、转子绕组温度
1)温升试验
为摸清发电机各部分的温升,确保发电机的安全运行,必须先进行必要的温升试验(采用直接负荷法)。主要指在负荷达到 大功率电感厂家 |大电流电感工厂